GRIP GEARHEADS: Ahmed Kacan und sein BMW M6

Das große M6 Coupé von BMW ist schon von Haus aus ein Hingucker. Der lila Lifestyle-Bomber von Ahmed Kacan legt noch eine Schippe drauf. Und das liegt nicht nur an der extravaganten Farbwahl

Lila, der letzte Versuch – schon mal gehört? Die Farbe braucht Mut, Lila, Violett oder trendig „Purple“ sind was Besonderes. Man trägt sie nicht einfach so, wer lila gewandet herumläuft, möchte aus der Masse hervorstechen und sich abgrenzen. Wer kein Kirchenfürst, ein dramatischer Sonnenuntergang oder ein Veilchen ist, ahnt, dass Lila nur selten in freier Wildbahn vorkommen. By the way: Jahrhundertelang war die Blau-Rot-Melange eine der kostbarsten Farben überhaupt. Sie musste mühsam aus gepulverten Purpurschnecken hergestellt werden und war nur für die Superreichen erschwinglich – was erklärt, warum das Tragen von lila Stoffen den Mächtigen vorbehalten war.

Gut soweit. Ob Ahmed sich ebenfalls in lila Klamotten wirft, wissen wir nicht, nötig hat er es jedenfalls nicht: Sein BMW ist in der Aufmerksamkeitsskala ohnehin nicht zu toppen. Der Mann aus dem wirtschaftsstarken Dreieck Heidelberg-Mannheim-Ludwigshafen hatte schon immer ein Faible für die Bayernbomber mit dem Propeller. Obwohl sein gesamter Freundeskreis auf Mercedes und Audi setzt, arbeitete sich Ahmed unbeirrt im  weißblauen Spektrum hoch und landete nach 3er E46 und 5er E60 vor zwei Jahren beim M6, makelloser Zustand, 27.000 km, scheckheftgepflegt. Bingo! Reinsetzen und sich zuhause fühlen war eins, Ahmed mit damals gerade mal 23 Jahren war im siebten BMW-Himmel. Natürlich geht da aber immer noch was. Als gelernter Industriemechaniker und Autoschrauber aus Leidenschaft – sein Vater ist Kfz-Meister, in dessen Werkstatt Ahmed quasi groß wurde – ist man sozusagen prädestiniert, Gutes noch besser zu machen. Das Gedankenkarussel kam in Fahrt und die Tuningpalette wurde durchgecheckt. Fahrwerk? Ist ok. Motor? Auch ok, aber optimierungswürdig. Farbe? Mal sehen …

Als erstes gönnte Ahmed seinem Schmuckstück härtere H&R-Federn, die das große Coupé noch satter auf die Straße ziehen. Dann ein Carbon Bodykit, Sportluftfilter und einen Sportkatalysator. On Top ein Stage-2-Kit von SL-Tuningsolutions in München, die sich auf die Leistungssteigerung per Chiptuning und Programmierung spezialisert haben. Das hats gebracht: Durch die Optimierung der Software im Motorsteuergerät wurde die Leistung auf 700 PS und 900 Nm gepusht, serienmäßig sind 560 PS und 680 Nm. Von Null auf Hundert sprintet das große Coupé in 4 Sekunden, die 200er-Marke ist in 6,6 Sekunden geknackt. Den Großteil des Feintunings hat Ahmed selbst übernommen, alles, was geht, erledigt er in Eigenregie in seiner Werkstatt. Natürlich nach gründlicher Recherche, mit viel Sachverstand und großer Umsicht, denn riskieren will er nichts: Nicht auszudenken, wenn der Motor des Boliden hochginge …

Nach dem Motto „Genug ist nicht genug“ schrie nun noch die Optik des Gran Coupé nach einem Upgrade. Hier war Ahmed erstmals unentschlossen, fest stand nur, dass eine neue Farbe für den unverwechselbaren Look sorgen sollte. Eher beiläufig blätterte er den Farbfächer beim Folienwerk Heidelberg durch – und da hat es ZOOOOOM gemacht! Bei Lila blieb er hängen, war total geflasht von dem satten Farbton und wusste: Das ist die 100%-richtige Farbe, sollen die anderen doch denken, was sie wollen.


Ahmed hats gewagt, die Folienhaut in deep Purple schmiegt sich lasziv an den BMW und bekam durch neongelbe Akzente die Krone aufgesetzt – mehr geht nun wirklich nicht. Die Reaktionen der erstaunten Verkehrsteilnehmer auf den „Leg dich nicht mit mir an“-Look geben dem Individualisten Recht: Daumen hoch, breites Grinsen, anerkennendes Kopfnicken sind ihm sicher. Als rücksichtsvoller Bürger hält Ahmed den Powermotor im Zaum, in der Stadt fährt er besonnen und kommt höchstens mal in freier Wildbahn den Wünschen seiner Fans nach: „Mach mal lauter!“ Obwohl er es locker könnte, fährt er mit seiner coolen Fuhre nicht auf den Track, er gondelt lieber ohne festes Ziel durch die Region und fordert allenfalls mal auf der Autobahn die volle Power ab. Und sonst? „Na ja, fertig ist man nie“, grinst Ahmed spitzbübisch, „eine Manhart Carbonhaube, ein M-Performance-Lenkrad und eine Akrapovič-Auspuffanlage sind noch in Arbeit.“

Und auch Ahmeds zweites Standbein braucht Zeit: Qualitativ hochwertige Pflegeprodukte, die er selbst getestet und für gut befunden hat. In Deutschland hergestellt, von ihm im eigenen Onlineshop vertrieben. Und unverwechselbar, da im einzigartigen Look. Sie ahnen es schon? Genau. Alles in Lila …

Instagram @ahi_m6,
www.ahim6.de

Technische Daten
BMW M6 Gran Coupé

Baujahr: 2017
Motor: V8 Turbo
Hubraum: 4.395 cm3
Leistung: 515 kW/700 PS
Beschleunigung: 0-100 km/h  in 4,0s
Vmax: 270 km/h
Drehmoment: 900 Nm
Antrieb: Hinterräder
L/B/H: 5.011 x 1.899 x 1.395 mm
Getriebe: 7-Gg. Doppelkupplung
Gewicht: 1.950 kg
Grundpreis 2017:  134.500 Euro

Text: Marion Kattler-Vetter, Fotos: Ahmed Kacan @ahi_m6

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