GRIP GEARHEADS: Marla Zaepernick und ihr Ford Mustang GT 2005

Marla Zaepernick hat schon als 13-Jährige von so einem Wagen geträumt, sparte lange daraufhin und kaufte sich mit 19 dann ihren Ford Mustang GT 2005 4 Liter V6, den sie optisch ganz bewusst zu einem Mädchenauto machte

GRIP GEARHEADS: Emre Asma und sein BMW 650i Gran Coupe

Mit seinem 6er BMW 650i Gran Coupé hat Emre Asma richtig viel Spaß - und nicht nur er...Egal, wo er mit dem Wagen ist. Er fällt auf - und zaubert Passanten ein Lächeln ins Gesicht. Denn mit der außergewöhnlichen Farbe bringt sein ohnehin schicker BMW 650i optisch noch mehr Power und gute Laune auf die Straße

GRIP GEARHEADS: Michael Winter und sein ProMod Willys 41 Drag Racer

Wer sich mit Supercharged Outlaws, Competition Eliminator, Super Gas, Super Comp und Super Pro ET auskennt, weiß, wovon die Rede ist: Drag Racing. Michael Winter ist mit seinem 41er Willys Red Beast ganz vorne mit dabei. Und nicht nur er: Die ganze Familie hat Nitro im Blut

GRIP GEARHEADS: Thomas Argyropoulos und sein VW Golf 2

Manche Fahrzeuge sind einfach zeitlos. Sie sind jetzt cool, waren vor 40 Jahren cool und werden auch in Zukunft noch cool sein. Wie der VW Golf 2. Bei diesem auf VR6 umgebauten Klassiker hat Thomas Argyropoulos allerdings noch eine ordentliche Schippe draufgepackt

GRIP GEARHEADS: Adrian Stosic und sein Audi TT

Emotional, sportlich, rockig: Der kleine, handliche Flitzer hat seit 20 Jahren eine treue Fangemeinde. Genauso alt ist Adrian und tatsächlich ist er schon sein ganzes Leben lang infiziert vom TT

GRIP GEARHEADS: Ahmed Kacan und sein BMW M6

Das große M6 Coupé von BMW ist schon von Haus aus ein Hingucker. Der lila Lifestyle-Bomber von Ahmed Kacan legt noch eine Schippe drauf. Und das liegt nicht nur an der extravaganten Farbwahl

GRIP GEARHEADS: Ricardo Rüting und sein AMG GT-R

Ein nagelneuer AMG GT-R in Military Conversion? Für Ricardo Rüting keine Frage. Der Mann schreckt nicht mal davor zurück, den edlen Carbonbacken mit der Flex zuleibe zu rücken und Löcher reinzufräsen. Warum? Weil er Bock hat. Und weil er´s kann …

GRIP GEARHEADS: Thomas Ziegler und sein VW Golf 7 Lowered Clubsport

Ein GTI Clubsport schindet beim PS-Posing wenig Eindruck. Man muss schon sehr genau hinhören, wenn man mal ein Brabbeln oder ein Brüllen hören will. Das geht auch anders, beschloss Thomas Ziegler und baute sich einen einzigartigen GTI Clubsport auf. Und der hat in puncto Look & Sound nichts zu befürchten

GRIP GEARHEADS: Alexander Faust und sein BMW M4

Alexander Faust wollte seinen BMW M4 einzigartig machen… Ist ihm gelungen! Mit einem außergewöhnlichen Design und viel Gold