Das Mädel ist 28, hat einiges hinter sich und wurde stets von ihrem ganz großen Traum begleitet: mal eine richtig fette Amikarre zu besitzen. Um es kurz zu machen: alles überstanden, Traumwagen gekauft, Leben im Lot. Wenn die junge Frau heute mit ihrem 456-PS-Camaro durch Hamburgs Straßen bollert, reißt es die Köpfe rum, die Kinnladen klappen runter und die Mutmaßungen stehen den Passanten ins Gesicht geschrieben. „So ne junge Deern in so ‘ner Machokarre? Die fährt wohl Papas Geld spazieren …“ oder „Da hat der Lover ja mal ordentlich was springen lassen …“. Richtig? Nicht richtig. Die letzten zehn Jahre der fröhlichen Frau am Steuer bieten zwar ausreichend Stoff für ein ganzes Drehbuch, aber trotzdem möchte keiner mit ihr tauschen. Jasmin will das alles nicht an die große Glocke hängen, daher im Zeitraffer: Unfall, endlose Reha, externes Abitur, Fernstudium, Dauerschleife bei den Ärzten. Bis man herausfand, dass die Ursache für die nicht enden wollenden Komplikationen ganz woanders lag, war viel Wasser die Elbe hinuntergeflossen. Jasmin kämpfte, verlor nie ihren Optimismus und schwor sich: Wenn ich hier heil rauskomme, fahre ich mein Traumauto

Und das war nicht ihr CLA AMG vor der Haustür, sondern ein Camaro in Vollfettstufe und mit 50th-Anniversary-Volle-Hütte-Komplettausstattung. 6,2 Liter, 456 PS, 618 Nm. Cooler Sound, keine Kompromisse. „Es musste einfach ein Reinsauger sein“, schmunzelt Jasmin, „und das volle Programm. Wenn schon, denn schon.“ Ermutigt durch Eltern und Freunde, die alle der Ansicht waren, das Auto habe sie sich nach ihrer Odyssee echt verdient, begann Jasmin, gezielt zu suchen. Es sollte auf jeden Fall die Anniversary-Version sein, die Hamburgerin wollte auf kein einziges Feature verzichten, was Sicherheit, Komfort und Bedienbarkeit anging. Nach fünf Monaten Suche fand sie ihren Traum schließlich in Berlin, der Vorbesitzer stellte sich als braver Finanzbeamter heraus, dem der böse Muscle wohl doch etwas zu heftig war. Einen Monat alt, gerade mal 290 Kilometer auf der Uhr: Auf der Heimreise nach Hamburg fuhr Jasmin ihren Camaro erst mal richtig ein. Nach der ersten Fahrt wusste sie: alles richtig gemacht. „Der Achtzylinder ist der Hammer“, sagt sie und ist bis heute begeistert, „die Kraft von frei saugenden 6,2 Litern Hubraum muss man einfach mal erlebt haben. Und die Akustik macht süchtig: Aus dem Drehzahlkeller auf über 6.000 Umdrehungen, das ist schon ein Urzeitmonster. Ich genieße den Camaro in vollen Zügen, wer fragt da schon nach dem Verbrauch?“